BETOLIX IRON PURGE – 1 L – Preparat do deironizacji lakieru i felg – usuwanie zanieczyszczeń metalicznych
Opis produktu
BETOLIX IRON PURGE to profesjonalny środek, który został opracowany z myślą o usuwaniu zanieczyszczeń metalicznych z powierzchni lakieru samochodowego, a także felg aluminiowych. Produkt skutecznie eliminuje pył z klocków hamulcowych, lotną rdzę oraz osady drogowe, które trwale osadzają się na powierzchniach i nie mogą być usunięte standardowymi środkami myjącymi.
Preparat działa na zasadzie chemicznej reakcji z cząstkami metalu, co objawia się charakterystyczną zmianą koloru (efekt reakcji wizualnej), jednoznacznie potwierdzając skuteczność procesu deironizacji. Neutralny odczyn pH sprawia, że środek jest bezpieczny dla lakieru samochodowego, felg aluminiowych (także polerowanych) oraz powierzchni chromowanych.
BETOLIX IRON PURGE doskonale sprawdza się zarówno podczas regularnej pielęgnacji, jak i w trakcie gruntownego przygotowania powierzchni przed kolejnymi etapami detailingu, takimi jak glinkowanie, korekta lakieru czy aplikacja powłok ochronnych.
Produkt jest gotowy do użycia, co zapewnia wygodną i szybką aplikację bez konieczności rozcieńczania.
Preparat do deironizacji lakieru i felg. Najważniejsze cechy produktu
skuteczne usuwanie zanieczyszczeń metalicznych i lotnej rdzy
reakcja wizualna potwierdzająca działanie preparatu
neutralne pH – bezpieczny dla lakieru i felg
do felg aluminiowych, polerowanych i chromowanych
gotowy do użycia – szybka i wygodna aplikacja
idealny do detailingu i przygotowania powierzchni
Preparat do deironizacji lakieru i felg. Zastosowanie
deironizacja lakieru samochodowego
czyszczenie felg aluminiowych, polerowanych i chromowanych
usuwanie pyłu hamulcowego
przygotowanie powierzchni przed glinkowaniem i korektą lakieru
Preparat do deironizacji lakieru i felg. Sposób użycia
Nanieść preparat na suchą i nienagrzaną powierzchnię.
Równomiernie rozprowadzić na czyszczonym elemencie.
Pozostawić na 5–15 minut, obserwując reakcję preparatu.
Nie dopuścić do wyschnięcia produktu na powierzchni.
Spłukać dokładnie wodą pod ciśnieniem.
Preparat do deironizacji lakieru i felg. Parametry produktu
Odczyn (pH): 7
Postać: płyn gotowy do użycia
Kolor: bezbarwny
Przeznaczenie:
doczyszczanie silnych zabrudzeń
mycie bieżących zabrudzeń metalicznych
Preparat do deironizacji lakieru i felg. Środki ostrożności – oznaczenia P
P280 – Stosować rękawice ochronne oraz ochronę oczu.
P302 + P352 – W przypadku kontaktu ze skórą umyć dużą ilością wody.
Deironizacja lakieru i felg – dlaczego usuwanie zanieczyszczeń metalicznych jest kluczowe dla wyglądu i ochrony auta?
Wielu kierowców regularnie myje swoje samochody, dbając o czystość karoserii i felg. Mimo to na powierzchni lakieru często pozostają niewidoczne gołym okiem zabrudzenia, których nie da się usunąć standardowym myciem. Są to zanieczyszczenia metaliczne, pochodzące głównie z układu hamulcowego oraz środowiska drogowego.
Proces ich usuwania, nazywany deironizacją, stanowi jeden z najważniejszych etapów nowoczesnej pielęgnacji samochodu i detailingu.
Czym są zanieczyszczenia metaliczne?
Zanieczyszczenia metaliczne to drobne cząstki metalu, które osadzają się na:
lakierze samochodowym,
felgach,
elementach chromowanych,
powierzchniach lakierowanych.
Ich głównym źródłem są:
pył z klocków i tarcz hamulcowych,
opiłki metalu unoszące się w powietrzu,
zanieczyszczenia przemysłowe,
drobiny pochodzące z ruchu drogowego.
Pod wpływem wysokiej temperatury cząstki te wbijają się w powierzchnię lakieru, tworząc trudne do usunięcia osady, często określane jako „lotna rdza”.
Preparat do deironizacji lakieru i felg. Dlaczego zwykłe mycie nie wystarcza?
Standardowe szampony i piany aktywne działają głównie na:
zabrudzenia organiczne,
kurz,
błoto,
osady drogowe.
Zanieczyszczenia metaliczne nie rozpuszczają się w wodzie ani w klasycznej chemii myjącej, dlatego pozostają na powierzchni nawet po dokładnym myciu. Co więcej, ich obecność może prowadzić do:
matowienia lakieru,
powstawania mikrouszkodzeń,
przyspieszonej korozji,
pogorszenia przyczepności wosków i powłok ochronnych.
Na czym polega deironizacja?
Deironizacja to proces chemicznego usuwania cząstek metalu z powierzchni lakieru i felg. Specjalistyczne preparaty reagują bezpośrednio z zanieczyszczeniami metalicznymi, rozpuszczając je i umożliwiając bezpieczne spłukanie wodą.
Charakterystycznym elementem tego procesu jest reakcja wizualna, podczas której środek zmienia kolor, sygnalizując aktywne działanie na metaliczne osady. To jednoznaczny dowód skuteczności preparatu.
Deironizacja felg – szczególne znaczenie
Felgi są elementem pojazdu najbardziej narażonym na osadzanie się pyłu hamulcowego. Z czasem cząstki metalu:
wżerają się w powierzchnię felgi,
powodują przebarwienia,
przyspieszają degradację powłok ochronnych.
Regularna deironizacja felg:
przywraca estetyczny wygląd,
chroni powierzchnię przed korozją,
ułatwia późniejsze mycie bieżące,
wydłuża trwałość felg aluminiowych i chromowanych.
Deironizacja lakieru – etap niezbędny przed detailingiem
W detailingu samochodowym deironizacja stanowi obowiązkowy etap przygotowania lakieru przed:
glinkowaniem,
korektą lakieru,
aplikacją wosku,
nakładaniem powłok ceramicznych lub kwarcowych.
Usunięcie zanieczyszczeń metalicznych:
poprawia gładkość lakieru,
zwiększa trwałość zabezpieczeń,
pozwala uzyskać lepszy efekt wizualny,
minimalizuje ryzyko powstawania rys podczas dalszych prac.
Neutralne pH – dlaczego ma znaczenie?
Nowoczesne preparaty do deironizacji charakteryzują się neutralnym odczynem pH, co oznacza, że:
są bezpieczne dla lakieru,
nie uszkadzają felg aluminiowych i chromowanych,
nie naruszają elementów plastikowych i gumowych,
mogą być stosowane regularnie.
To szczególnie istotne w przypadku samochodów z delikatnymi lub kosztownymi wykończeniami.
Jak prawidłowo przeprowadzić deironizację?
Dokładnie umyć pojazd, aby usunąć luźne zabrudzenia.
Nałożyć preparat do deironizacji na suchą i chłodną powierzchnię.
Pozostawić na kilka minut, obserwując reakcję.
Nie dopuścić do wyschnięcia środka.
Spłukać obficie wodą pod ciśnieniem.
Proces ten jest bezpieczny, o ile przestrzega się zaleceń producenta.
Jak często wykonywać deironizację?
Częstotliwość deironizacji zależy od warunków eksploatacji pojazdu:
auta miejskie i flotowe: co 2–3 miesiące,
samochody użytkowane sporadycznie: 2–3 razy w roku,
przed korektą lakieru lub aplikacją powłok: zawsze.
Regularne usuwanie zanieczyszczeń metalicznych pozwala utrzymać lakier i felgi w doskonałej kondycji przez długi czas.
Podsumowanie
Deironizacja to jeden z najważniejszych, a jednocześnie często pomijanych etapów pielęgnacji samochodu. Usuwanie zanieczyszczeń metalicznych:
poprawia wygląd pojazdu,
chroni lakier i felgi przed degradacją,
zwiększa skuteczność kolejnych etapów detailingu,
wydłuża żywotność powierzchni lakierowanych.
Dla osób dbających o swój samochód oraz dla profesjonalistów deironizacja stanowi standard nowoczesnej pielęgnacji i ochrony pojazdu.
